Следствие объединило дела о терактах в Северной Осетии и Ставрополье
Участники расследования взрывов в автобусах в Ставропольском крае и на границе Кабардино-Балкарии и Северной Осетии установили, что в обоих случаях использовались самодельные безоболочные взрывные устройства.
Боевая начинка бомб состояла из пластита, а в качестве поражающих элементов использовались мелкие шарики от подшипников, рубленные гвозди и куски так называемой арматурной сетки, выполненной из стальных прутков диаметром 6 мм с круговой насечкой. Если шарики и гвозди используются при совершении терактов довольно часто, то с кусками сетки эксперты столкнулись впервые.
Именно этот факт дал основание предположить, что бомбы для автобусов готовили одни и те же люди. Позднее специальная экспертиза подтвердила идентичность взрывчатки, которая в обоих случаях сработала в районе задних площадок "Икарусов".
При этом единого мнения о том, были бомбы оставлены в салонах или перевозились кем-то из погибших пассажиров, у участников расследования нет. Однозначно можно сказать, что среди погибших шахидов не было. Смертник наверняка бы выбрал для подрыва момент, когда рядом находилось бы много людей.
В связи с тем, что оба взрыва произошли в полупустых салонах, рассматривается версия о том, что перевозчики просто оставляли пакеты с бомбами, оборудованными таймерами под креслами, а сами выходили на остановках незадолго до взрывов. По другой - террористы использовали перевозчиков "втемную" и взрывали их звонком с мобильного телефона вместе с бомбами.
По версии следствия, на данном этапе организаторы терактов не ставили перед собой цели добиться максимального количества жертв, чем может объясняться срабатывание бомб в полупустых автобусах. Однако взрывы уже породили панику и страх, а на их расследование и предотвращение подобных преступлений брошены все правоохранительные силы Северо-Кавказского региона.
Милиция КЧР переведена на усиленный режим несения службы. А на экстренном совещании совбеза Ставропольского края было принято решение о переходе на продажу билетов в междугородние автобусы по паспортам. Кроме этого, водителям же запретили делать остановки в населенных пунктах, которые не будут обозначены в билетах и подсаживать пассажиров по дороге (предполагается, что террористы подсаживались и выходили на небольших, необорудованных кассами остановках). Правда, реализовать паспортный контроль повсеместно пока не удалось. На крупных автовокзалах, в частности, в том же Пятигорске билеты и раньше продавали при предъявлении документов, а сделать их именными, как на поездах или самолетах, не позволяет кассовое оборудование - в автобусном билете не предусмотрена графа для вписывания фамилии.
На переоснащение же вокзалов у краевых властей денег нет. "Должна быть единая система продажи билетов на всех станциях и остановках, чтобы ее можно было контролировать, - сказал секретарь совбеза Ставропольского края Василий Бельченко. - А пока, что бы мы ни делали, это мало поможет".
Напомним, что 9 декабря в Невинномысске в рейсовом автобусе марки "Икарус", выполняющем рейс Пятигорск-Ставрополь, произошел взрыв, в результате которого погибли двое пассажиров, 12 человек пострадали.
22 ноября на границе Кабардино-Балкарии и Северной Осетии взорвался автобус, следовавший из Пятигорска во Владикавказ. Тогда погибли 5 человек, 13 получили ранения.
(REGIONS.RU с использованием материалов изданий "Коммерсантъ" и "Кавказский Узел")
По материалам: http://regions.ru/news/location01784/2114519/
Опубликовано: 30 декабря 2007
Опубликовано: 30 декабря 2007
Последние публикации по этой теме:
- Члены комитета Голос Беслана приостановили голодовку в Верховном суде Северной Осетии
- Во Владикавказе совершено нападение на замглавы городского комитета по ЖКХ
- На Транскавказской магистрали между Россией и Грузией объявлена угроза схода лавин
- В горных районах Южного федерального округа сохраняется высокая лавинная опасность
Комментариев: [0] / Оставить комментарий
Keywords:
осетии,
северной осетии,
осетии ставрополье,
осетии установили,
осетии взорвался,
осетии ставропольском